
Dein Velo hat nicht mehr das letzte Wort
Mechanikkurse für MTB und E-Bike in Orsières, 2 Teilnehmende pro Session, in unserer Werkstatt und an deinem eigenen Velo. Du fährst mit einem eingestellten Velo nach Hause und mit dem Wissen, es so zu halten.
- 2 Teilnehmende pro Kurs: du hast die Hände dran, nicht nur die Augen
- An deinem Velo, mit deinen Problemen, nicht an einem Schulungsrad
- Profiwerkzeug vorhanden, und die Liste dessen, was du wirklich brauchst
- Dauer
- 4 Std. 30 halber Tag oder Abend
- Gruppe
- 2 Plätze pro Session
- Preis
- 135 CHF pro Person, alles inbegriffen
- Wo
- Orsières unsere Werkstatt
- Das Velo
- Deines MTB und E-Bike
- Stufen
- 2 Einsteiger und Fortgeschrittene
Drei gute Gründe, selbst Hand anzulegen
Nicht mehr zu Fuss zurück
Eine gerissene Kette, ein Tubeless-Loch, das nicht dicht wird, ein verbogenes Schaltauge: zwei Stunden vom Parkplatz entfernt entscheidet Reparieren-Können über den Rest des Tages. Das ist Grund Nummer eins.
Ein Velo fahren, das funktioniert
Viele fahren mit schlecht eingestellten Federelementen und schlecht entlüfteten Bremsen, ohne es zu merken. Ein guter Teil dessen, was nach fehlender Technik aussieht, kommt daher.
Beim Service sparen
Bremsen entlüften, Schaltung einstellen, Beläge wechseln: das sind gängige Arbeiten, und sie werden verrechnet. Zwei oder drei selbst gemachte Services zahlen den Kurs zurück.
Was wir machen
Jeder Kurs läuft an deinem eigenen Velo. Wir bauen ab, stellen ein, bauen zusammen, und du fährst mit einem funktionierenden Velo nach Hause.
Die Handgriffe, die eine Ausfahrt retten
Alles, was du können musst, um beruhigt loszufahren und dein Velo im Alltag zu pflegen.
- Reinigen und schmieren ohne Schaden: was man tut und was nie
- Ein Loch flicken, tubeless wie mit Schlauch, draussen am Trail
- Sattelhöhe, Hebel- und Schaltgriffposition einstellen
- Kette prüfen und spannen, Verschleiss erkennen
- Schaltwerk einstellen, gebrochenes Schaltauge wechseln
- Bremsbeläge wechseln
- Der Fünf-Minuten-Check vor jeder Ausfahrt
- Das Notfallset: was wirklich nützt, was nur Gewicht ist
Selber einstellen und warten
Für alle, die schon reparieren können und verstehen wollen, welche Einstellungen das Fahrverhalten verändern.
- Federelemente: SAG, Zugstufe, Druckstufe, was jedes Rädchen wirklich tut
- Hydraulische Bremsen entlüften, von Anfang bis Ende
- Eine Teleskopstütze warten und einstellen
- Zug und Hülle ersetzen, eine Leitung verlegen
- Steuersatz, Lager, Innenlager: erkennen und nachziehen
- Ein Laufrad zentrieren und die Speichenspannung prüfen
- E-Bike-Besonderheiten: Wartung, Drehmomente, was man selbst nie anfasst
- Drehmomente und Carbon: der Drehmomentschlüssel, warum und wie
Wie es abläuft
-
1
Bestandsaufnahme an deinem Velo
Wir schauen uns dein Velo gemeinsam an, halten fest, was passt, was nicht, und was du lernen willst. Das Programm richtet sich danach.
-
2
Einmal vorgemacht, dann du
Jeder Handgriff wird einmal gezeigt, dann machst du ihn an deinem Velo nach, mit dem richtigen Werkzeug und der richtigen Methode. Zu zweit hat jeder Platz und Zeit.
-
3
Deine eigenen Probleme
Das Geräusch, das du nicht zuordnen kannst, die schleifende Bremse, die durchsackende Gabel: wir gehen sie im Kurs an. Das ist oft der nützlichste Teil.
-
4
Fazit und Merkblatt für zu Hause
Wir gehen die Kontrollpunkte noch einmal durch, und du bekommst das Drehmoment-Merkblatt und die Werkzeugliste für zu Hause und für den Rucksack.
Eine echte Werkstatt, kein Küchentisch
Die Kurse finden in unserer Werkstatt in Orsières statt, derselben, die den Mietpark und die Reisevelos unterhält. Das gesamte Profiwerkzeug ist da, und du lernst mit den richtigen Werkzeugen, bevor du entscheidest, welche du kaufst.
- Montageständer
- Drehmomentschlüssel
- Entlüftungskits
- Standpumpe und Kompressor
- Durchschlag und Kettennieter
- Zentrierständer
- ShockWiz
Die Verbrauchsmaterialien der Werkstatt sind inbegriffen. Verschleissteile, die du während der Session ersetzt und mitnimmst (Beläge, Züge, Bremsflüssigkeit), werden zum Selbstkostenpreis verrechnet.
Die Exo'base ansehen
Nächste Kurse
Die Durchführung ist garantiert, sobald die Gruppe zusammen ist. Kommen nicht genug Teilnehmende zusammen, wird verschoben oder erstattet: Du verlierst nichts. Das Format ist bewusst winzig: zu 2 arbeitet jeder an seinem eigenen Velo, statt über eine Schulter zu schauen. Kein Termin passt? Eine private Session legen wir auf dein Datum.
Ein Velo kann man verstehen
Und wer es versteht, fährt besser, länger, und kommt tretend nach Hause.
Kein Termin, der dir passt?
Ein Format mit zwei Plätzen eignet sich gut für eine Session nach Mass: wir legen sie auf dein Datum, auf das, was du lernen willst.
Private Session
Allein, an deinem Datum, an deinem Velo und an dem, was du lernen willst: eine Reise vorbereiten, ein bestimmtes Problem verstehen, oder ein gebrauchtes Velo von A bis Z durchgehen.
Club oder Freundesgruppe
Ihr seid mehrere, die lernen wollen: wir organisieren eine Session für euch, bei uns oder bei euch, wenn der Platz reicht, mit Werkzeug.
Sag uns, was du lernen willst
Dein Velo, dein Niveau, und was du allein können möchtest. Wir antworten mit einem Terminvorschlag und einem Programm.
Sie fahren mit Exoride
Danke Christian für deine gute Laune, deine Bescheidenheit und vor allem für die Kenntnis deiner Region! Selbst bei bretonischem Wetter hast du für uns wunderschöne Linien gefunden. Und danke auch dem Fahrer, zurückhaltend, aber genauso sympathisch, und der sich gut um unsere Velos kümmert!
Ausfahrt im Oberwallis, perfektes Wetter, nur Vergnügen. Danke an Chris und seine Organisation, alles war spitze!
Das Beste vom Besten! Wahnsinnige Singletrails, 6'400 m Tiefenmeter, in einer grossartigen Stimmung unter Ridern! Wie in Finale, aber auf Walliser Boden. Ich freue mich schon auf die nächste Ausfahrt mit Chris und Exoride!
Häufige Fragen
Muss ich mein eigenes Velo mitbringen?
Ja, genau darum geht es: wir arbeiten an deinem Velo, mit deinen Einstellungen und deinen Problemen. Bring es, wie es ist, sauber wenn möglich, aber das ist keine Bedingung.
Muss ich Werkzeug mitbringen?
Nein, das gesamte Werkzeug ist vorhanden. Ein Teil des Kurses besteht gerade darin, dir zu zeigen, welche Werkzeuge sich lohnen und welche überflüssig sind.
Was ist der Unterschied zwischen Einsteiger und Fortgeschritten?
Der Einsteigerkurs behandelt, was dich nach Hause bringt, und den laufenden Unterhalt: Plattfuss, Kette, Schaltwerk, Beläge. Der fortgeschrittene geht in Richtung Einstellungen und feinere Arbeiten: Federelemente, Bremsen entlüften, Teleskopstütze, Lager. Wenn du noch nie ein Laufrad ausgebaut hast, fang beim Einsteiger an.
Passt das für E-Bikes?
Ja, beide Kurse nehmen MTB und E-Bike. Der fortgeschrittene behandelt zusätzlich die E-Bike-Besonderheiten: Drehmomente, schnellerer Verschleiss des Antriebs, und was man an Motor und Akku nie selbst anfasst.
Sind Ersatzteile inbegriffen?
Die Verbrauchsmaterialien der Werkstatt sind inbegriffen. Wenn du ein Verschleissteil an deinem Velo ersetzt und mitnimmst, wird es zum Selbstkostenpreis verrechnet.
Was nehme ich mit nach Hause?
Ein eingestelltes und geprüftes Velo, ein Merkblatt mit Drehmomenten und Kontrollpunkten, die Werkzeugliste für zu Hause und für den Rucksack, und genug, um alles allein zu wiederholen.
Ab welchem Alter?
Ab 15 Jahren, Minderjährige in Begleitung eines Erwachsenen.
Was ziehe ich an?
Kleider, um die es dir nicht leid tut. Kettenfett geht in der Wäsche nicht mehr raus.
2 Plätze pro Session
Eine Session dauert 4 Std. 30 und kostet 135 CHF, an deinem Velo, in unserer Werkstatt. Bezahlt wird bei der Anmeldung.
Fahrtechnikkurse
Ein Tag mit einem Instruktor, in kleiner Gruppe: Technik, nicht Mechanik.
Termine ansehenVermietung
Vollgefederte MTB und E-Bikes, in genau dieser Werkstatt gewartet.
BuchenGutschein
135 CHF decken genau einen Mechanikkurs.
BestellenWer mit uns fährt, weiss es zuerst
Ein Newsletter pro Monat: neue Daten, Geschichten von den Trails und Fotos der Touren. Dazu 5.- Exo'points für deinen ersten Tag.
Die Niveaus, klar erklärt

Erste Spuren
Breite Wege, rollende Pisten, vereinzelte Steine. MTB ohne Fallen, um Freude und Sicherheit aufzubauen.
- du dich auf Kies- und Waldwegen wohlfühlst
- dich das Wort Singletrail mehr neugierig macht als anspricht
- du das Bremsen auf losem Grund entdeckst

Singletrail-Genuss
Schmale, aber flüssige Trails: moderate Wurzeln und Steine, weite Kehren, ein paar Stellen mit Linienwahl.
- du regelmässig und gern Singletrails fährst
- enge Spitzkehren dich manchmal noch absteigen lassen
- du kräftig bremst, ohne im Geröll zu blockieren

Technisches Gelände
Steinfelder, Stufen, enge Spitzkehren, Schräglagen: das Gelände verlangt saubere Linien und aktives Fahren.
- enge Spitzkehren fast ohne Absteigen gehen
- Stufen von 30-40 cm dich nicht stoppen
- du den Trail mehrere Meter voraus liest

Anspruchsvoll
Hochgebirge, ausgesetzte Passagen, grosse Stufen: Stellen, wo Fehler kosten, präzises Fahren ist Pflicht.
- du fährst, was viele tragen
- Ausgesetztheit dein Urteil nicht trübt
- du auch müde im Steilen die Kontrolle behältst
Gemütlich
Kurze Tour, minimaler Aufstieg: Shuttles oder Bahnen übernehmen, häufige Pausen.
- 2-3 h unterwegs
- unter 300 Hm Aufstieg
- kein Training nötig
Mit dem E-Bike reicht oft eine Konditionsstufe weniger: frag uns.
Aktiv
Halber bis lockerer ganzer Tag: wir pedalen, aber das Tempo lässt Zeit für die Aussicht.
- 3-5 h unterwegs
- 300-700 Hm
- gelegentliche Bewegung genügt
Mit dem E-Bike reicht oft eine Konditionsstufe weniger: frag uns.
Sportlich
Ein richtiger MTB-Tag: Stunden im Sattel, Höhenmeter, Antritte. Du brauchst Saft, keinen Palmarès.
- ganzer Tag, 5-7 h inklusive Pausen
- 800-1'200 Hm
- regelmässig Sport, die Ausdauer folgt
Mit dem E-Bike reicht oft eine Konditionsstufe weniger: frag uns.
Ausdauernd
Grosse Tage oder mehrere hintereinander: die Höhenmeter summieren sich, das Tempo bleibt hoch.
- 1'500 Hm und mehr, oder mehrere Tage am Stück
- regelmässiges Training
- schnelle Erholung gehört dazu
Mit dem E-Bike reicht oft eine Konditionsstufe weniger: frag uns.
Zwischen zwei Stufen? Halbe (2,5) gibt es: ziel höher, wenn du fit bist, tiefer, wenn du wieder einsteigst.
Nicht sicher? Schreib unsWir beraten dich ehrlich, auch wenn es gemütlicher ausfällt.Zur ganzen Seite